交通/インフラの長期インターンシップ求人・募集一覧

交通/インフラの長期インターンは、プロジェクト管理や調査研究、施設保守・管理などがあります。社会インフラに興味があり、交通や都市開発に関わる仕事に挑戦したい学生におすすめです。

search

検索結果 0

募集が見つかりませんでした。

FAQ

交通/インフラとは

交通/インフラ業界は、交通やインフラの整備や運営を担当する業界です。道路、鉄道、空港、港湾などの交通施設や、電力、水道、通信などの生活インフラを提供してます。交通/インフラ業界では、交通網の計画・設計、施設の建設・維持管理、運行管理などが行われており、交通の円滑化や公共の利便性向上、災害時の対応などが重要な課題となっています。

交通/インフラの長期インターンの仕事内容

交通/インフラの長期インターンには、交通インフラの建設・維持管理、運行計画立案、安全管理、施設の保守・点検などの仕事があります。加えて、建設プロジェクトの進捗管理や現場調査のサポート、交通データの分析、施設保守の補助などの経験ができます。

交通/インフラの長期インターン関連データ

交通/インフラの長期インターンの倍率・内定率

交通/インフラの長期インターンの倍率は【21.3倍】です。また全業界の長期インターンの平均倍率は【21.8倍】となっています。内定率を上げるためにも、希望条件にマッチする企業を選び、志望動機や応募理由を明確にしたうえで選考に進みましょう。

長期インターンの倍率・内定率調査

交通/インフラの長期インターンの平均時給・給料相場

交通/インフラの長期インターンの平均時給は1,227円です。また全業界の長期インターンの平均時給は1,227円になっています。全国の最低賃金時間額と比べても、長期インターンの給料は高い傾向にあります。

長期インターンの平均時給・給料相場
※厚生労働省「地域別最低賃金の全国一覧」

交通/インフラの長期インターンの平均期間・勤務時間

交通/インフラの長期インターンの勤務期間は【6〜12ヶ月】が最も多く、次いで【4〜6ヶ月】【2〜3ヶ月】と続きます。平均勤務日数は【週4日】【週3日】【週2日】の順に多くなっており、平均勤務時間は【週15.1時間】となっています。シフト制を採用する企業が多いため、大学の授業やテスト期間、就職活動を考慮しながら参加ができます。

長期インターンの平均期間・平均時間

交通/インフラの人気企業情報

東急、阪急阪神ホールディングス、JR東海、JR東日本、JR西日本、東京地下鉄、日本航空(JAL)、全日本空輸(ANA)、JR九州、成田国際空港など

交通/インフラの長期インターン選考情報

交通/インフラの長期インターン選考は、書類選考やカジュアル面談から始まり、現場担当者や、人事担当者との面接が多いです。長期インターンに参加したい理由や、志望動機、学生生活の中で力を入れたこと(ガクチカ)を準備しておくと良いでしょう。最終面接では、代表や役員面接になることも多いため、服装や身だしなみも整えておきましょう。

長期インターンの志望動機の書き方(例文)

長期インターンの自己PRの書き方(例文)

長期インターンの面接対策・定番質問(回答例)

※本データは「Renew」に登録されている長期インターン情報を元に、独自の集計ロジックにより算出しています。掲載中求人の平均データとは異なる場合があり、その正確性について保証するものではありません。