【ANA】就職難易度・採用大学・学歴フィルター・倍率・選考対策を解説

ANAに興味があるけれど「就職難易度や採用大学、倍率、年収、学歴フィルターが気になる…」そんな就活生も多いのではないでしょうか。

結論から言うと、ANAは人気企業でもあるため、就職難易度は高く、採用倍率も高いです。そのため、ANAの内定を掴むためには、自己分析や志望動機の準備、面接対策が内定の鍵となってきます。

本記事では、ANAの就職難易度や、採用大学、倍率、選考通過に必要なポイントをまとめました。

ANAの選考を通過した就活生の口コミも掲載していますので、ANAの内定を獲得したい人は、ぜひ参考にしてください。

ANAは何の会社？

全日本空輸株式会社（ANA）は、ANAグループの中核を担う、日本最大手の航空会社です。

航空運送事業では、「Inspiration of JAPAN」のブランドコンセプトのもと、国内線・国際線の旅客輸送において世界最高水準のサービスを提供しています。また、グローバルなネットワークを活かした貨物事業も展開し、世界の物流を支えています。

さらに、デジタル技術を活用して旅の体験価値を高める「ANA Smart Travel」の推進 や、持続可能な社会の実現に向けた「ANA Future Promise」 などの取り組みを通じて、新しい空の旅の価値創造とサステナビリティの実現に挑んでいます。

航空・インフラ業界に興味のある方はもちろん、世界を舞台にしたグローバルビジネスや、日本のおもてなし精神を体現するホスピタリティ、そして航空業界のDXやESG経営に挑戦したい方におすすめの企業です。

ANAの就職難易度

ANAの就職難易度は、東洋経済ONLINE『入社が難しい有名企業ランキング』トップ200社中「圏外」、入社難易度も「圏外」でした。

航空業界（ANA/JAL）は今回のトップ200にはランクインしていませんが、同じ「運輸・物流」セクターでは、日本郵船 (27位) や 商船三井 (29位) といった海運大手が高い難易度でランクインしています。

また、グローバルな舞台で活躍できるという点で併願者の多い総合商社（三井物産、三菱商事など） はトップ10前後に集中しています。

ANAを志望される場合、これらの企業と比較しても遜色のない難易度が想定されるため、十分な対策が必要です。

ANAの新卒採用は、文系学生も理系学生も、大学院生も同様に選考が行われます。エントリーシート通過率や、WEBテスト通過率、面接通過率も低い傾向にあるため、自己分析や業界研究、ES添削、面接練習を欠かさずに選考に進みましょう。

なお、ANAは就職難易度が高いので、就活生は全員対策を行なっています。ES課題や、グループディスカッション、面接に不安がある人は、早めに就活エージェントに相談して対策を始めましょう。

ANAの採用人数・採用倍率

続いては、ANAの採用人数・採用倍率について紹介します。

• ANAの採用人数
• ANAの採用倍率

それぞれ解説します。

ANAの採用人数

ANAの新卒採用人数は、522名〜867名です。

過去3年間の採用人数（男女別新卒採用人数）は、下記の通りでした。

全日本空輸の例年の採用人数を見ると、女性の採用数が男性の2倍から3倍以上となっており、男女比率は約1:3で女性が多く採用されています。

就職四季報に記載されている学歴別採用人数によると、男性は大卒が約7割を占め、残る3割程度の修士卒については、その90%以上が理系出身者でした。 一方女性は、大卒が全体の95%以上と圧倒的多数を占めており、その大卒女性の9割以上が文系出身者でした。

航空業界最大手である全日本空輸は、サービスの最前線を担う客室乗務員や空港業務職として多くの文系人材を必要とする一方で、安全運航を技術面から支える整備部門などでは専門知識を持つ理系人材を求めており、職種による採用ターゲットの違いが明確に表れています。

ANAの採用倍率

ANAの採用倍率は、21倍です。

大手採用媒体「リクナビ」のエントリー数は18,489人、採用予定人数867人であることを踏まえると、新卒採用倍率は最低でも21.3倍以上になります。

新卒採用の応募元は、採用媒体以外にも、直応募、エージェント経由など様々なので、実際の応募数や採用倍率はさらに高くなるでしょう。書類選考で半数以上が落ちるとも言われているので、ANAの内定を狙うためにも、入念な選考対策が必要となってきます。

ANAの採用大学ランキング

続いては、ANAの採用大学・出身大学について紹介します。

• ANAの採用大学ランキング
• ANAの採用大学・出身大学一覧

それぞれ解説します。

採用大学ランキング

大学通信 onlineによると、ANAの採用大学ランキングは、第1位『早稲田大学（36名）』、第2位『慶應義塾大学（31名）』、第3位『立教大学（30名）』になりました。

採用大学上位は、東大一橋、早慶、GMARCH、関関同立、旧帝大、地方国立大学が占めており、一般的に高学歴と呼ばれる学生が多く内定していることがわかります。

全日本空輸（ANA）の採用大学を見ると、1位は早稲田大学、2位は慶應義塾大学、3位は立教大学となっており、東京の有名私立大学が上位を占めています。

一方で、4位に関西外国語大学、13位に名古屋外国語大学、15位に桜美林大学がランクインしているのが大きな特徴です。これらは、高い語学力や国際感覚、あるいは航空・観光分野の専門教育に定評のある大学です。

それ以外の大学からの採用がないわけではないので、徹底した情報収集や試験対策をすることで学歴に関係なく、入社のチャンスがあると言えます。

採用大学・出身大学一覧

ANAの採用実績校（採用大学・出身大学）は下記の通りです。

ANAの採用大学は、早慶や旧帝国大学、MARCH、関関同立といった難関大学が中心です。しかし、日本大学などの大規模私立大学や、新潟大学などの地方国公立大学からも幅広く採用実績があり、学歴だけで判断されているわけではありません。

またANAでは国際基督教大学（ICU）といったグローバル・語学系に強い大学や、東京工業大学など、理工学や交通・航空分野で高い専門性を持つ大学の採用が多いです。

これは、ANAが国際線ネットワークを拡充する中で「語学力・国際感覚」を重視していることに加え、航空機の安全運航を支える整備・運航技術や、近年のDX推進を担うエンジニア人材を確保するため、これらの大学から専門性の高い学生を継続的に採用していることの表れです。

ANAに学歴フィルターはある？

ANAの新卒採用には、学歴フィルターはありません。

採用実績を見ると、早稲田大学、慶應義塾大学、立教大学など、高偏差値大学の出身者が多く見受けられますが、学歴による足切り結果ではありません。ANAでは、国立大学・私立大学問わず、国内外の幅広い大学から採用を行っています。

とはいえ、高学歴であることが選考過程で有利に働くのは事実です。

• 企業説明会の参加優先度が高くなる
• OB.OG訪問の機会が増える
• スカウトが届きやすい
• 書類選考通過率があがる
• 面接官からの印象が良くなりやすい

企業の採用担当者は、限られた時間で多くの候補者を評価する必要があるため、学歴が選考過程で有利に働きます。

学歴に自信がない人は、学歴以外のユニークな経験や、圧倒的な実績で差をつけましょう。また、学歴が重要視されない企業を重点的に受けるのも良いでしょう。

ANAの年収・給料

ANAの初任給は高く、学部卒で約25万円・修士了で約26万円でした。

• ANAの平均年収
• ANAの初任給

それぞれ解説します。

ANAの平均年収

ANAの平均年収は公表されていません。

ANAの初任給

ANAのグローバルスタッフ職の初任給は、学部卒で約25万円・修士卒で約26万円でした。

職種別・学歴別の初任給は以下の通りです。

年収にすると、グローバルスタッフ職（学部卒）で約437万円、運航乗務職（学部卒）で約428万円となります。

これは基本給に加えて賞与や各種手当などを踏まえた概算金額です。

新卒社会人の平均年収は約300～350万円とされているため、より多くの年収を初年度からもらうことが可能です。

ANAの選考フロー｜応募から内定までの流れ

ANAの新卒採用の選考フローは以下の通りです。

1. エントリーシート
2. WEBテスト
3. 一次面接
4. 二次面接
5. グループディスカッション
6. 最終面接

それぞれ解説します。

①エントリーシート

ANAではまず、エントリーシート選考が行われます。

ANAのエントリーシートでは、「志望動機」「研究内容」「強み」など一般的な内容が問われます。

過去のグローバルスタッフ職のエントリーシートでは、以下のような設問がありました。

• あなたが第一志望のセグメントコースを選ばれた理由を教えてください。
• ゼミ（研究室）のテーマ※非該当の方は、今後の中でより深く学んでみたい分野について記入してください。
• あなたが、誰にも負けない強みと感じる点について、教えてください。また、具体的な事例もあわせて教えてください。

ANAのエントリーシートでは、志望動機では「なぜANAで、どう貢献できるのか」、強みでは「どの強みでどのように活躍できるのか」を明確に整理してから取り組みましょう。

②WEBテスト

エントリーシートの選考と同時に、WEBテストの受検があります。

ANAのWEBテストでは、SPIが採用されています。内容は「言語」「非言語」「性格検査」の3分野で構成され、短時間で正確に回答する力が問われます。

言語分野は、文章の主旨を把握する読解問題や語彙問題が中心で、ビジネス文書に近い硬めの設問が出題されます。非言語分野では割合・推論・資料読み取りなど、数的処理能力が必要な問題が多く出題されます。

性格検査は、職場での行動傾向や価値観の一貫性を確認する内容で、深く構える必要はありません。難易度はおおむね高校卒業レベルですが、問題量が多く時間制限が厳しい点が特徴です。

難易度自体は高校卒業レベルですが、最大の苦戦ポイントは制限時間の厳しさ。問題量に対して時間が足りないため、パターンに慣れ、時間配分を意識して解く対策が欠かせません。

特に非言語はスピードと正確さが鍵になるため、SPI対応の問題集や模擬テストを活用しながら、弱点を早めに克服しておくと安心です。

③一次面接

エントリシート・WEBテストを通過すると、一次面接が行われます。

一次面接は学生1人と社員2人のオンライン個人面接であり、時間は20分程度です。

過去のグローバルスタッフ職選考の一次面接では、以下のような設問がありました。

• 自己紹介
• 大学の専攻分野に関心を持ったきっかけ
• 強み、弱み
• ANA、航空企業に興味を持ったきっかけ
• どうしてANA？
• オペレーションの業務イメージ
• 逆質問

一次面接では、特に「志望動機」が重要視されており、「ANA、航空業界に興味を持ったきっかけ」や「”他と比べて”なぜ航空業界であり、ANAなのか」を深掘りされるため、念入りな競合分析や業界研究が必要です。

④二次面接

一次面接を通過すると、二次面接が行われます。

二次面接は学生1人と社員2人のオンライン個人面接であり、時間は20分程度です。

過去のグローバルスタッフ職選考の二次面接では、以下のような設問がありました。

• 色々な選択肢がある中でなぜANAなのか
• ○○の学問に興味関心があるようだが、それと仕事のつながり
• 就活の軸
• インフラや公務員ではなくなぜ当社を志望するのか
• 泥臭さ、綺麗事だけではない仕事も多いが問題ないか

二次面接では、志望動機が一次面接以上に深堀されます。

一次面接と同様の志望動機の質問や「大学で学んだ学問と仕事の繋がり」を通して、「志望動機の整合性」が見られているため、改めてANAである理由を自分の軸を持って伝えていくことが重要です。

⑤グループディスカッション

二次面接を通過すると、グループディスカッションが行われます。

グループディスカッションはオンラインで学生4人と社員4人、時間は20分程度で行われます。26年卒向けの選考では、「グローバルな企業の特徴を3つ挙げるとしたら何か。」というお題が出されました。

具体的な選考の流れとしては、以下の通りです。

1. 流れの説明とお題の発表（5分ほど）
2. ディスカッション開始（30分）
3. グループ全体で5分間の発表時間

正解がないテーマであるため、相手の意見を頭ごなしに否定せず、建設的に議論を深める姿勢を意識して選考に臨みましょう。

⑥最終面接

グループディスカッションを通過すると、最終面接が行われます。

最終面接は学生1人と社員2人の対面個人面接であり、時間は30分程度です。

過去のグローバルスタッフ職選考の最終面接では、以下のような設問がありました。

• 志望動機（航空、ANA、オペレーションコースそれぞれ）
• これまで多様な活動を経験しているようだが、それらを貫くモチベーションはあるか
• キャリアビジョンについて
• 気になっている業務はあるか
• キャリアを経ていく中で、最初に入社した場合の部署の経験をどう活かせそうか
• 運動部の主将として気をつけていること、逆にまだ至っていないと思うこと
• 競合他社との差別化について
• ANAが今後海外で競合他社よりも知名度上げるとしたら、どのような方策が考えられるか
• 粘り強い方か
• 他の選考状況

最終面接では、あらゆる角度からANAへの志望度を測られます。具体的には、「部署の経験をどうキャリアに活かしていくか」や「ANAが今後海外で競合他社よりも知名度上げるためには」などが問われます。

そのため、入社がゴールではなく、入社後に自身のキャリアとANAという企業の双方を、どう成長させていくのかを明確に伝えることが重要です。

ANAの内定を掴むためのポイント

続いては、ANAの内定を掴むために必要な５つのポイントを解説します。

• ①志望動機を明確にする
• ②長期インターンで経験を積む
• ③OB・OG訪問を積極的に行う
• ④WEBテスト・SPI対策をする
• ⑤就活のプロに頼る

ANAに受かる人の特徴を理解していきましょう。

①志望動機（なぜANAなのか）を明確にする

ANAの内定を掴むためにも、志望動機（なぜANAなのか）を明確にしましょう。

志望動機は、入社意欲や業務への熱量、入社後に活躍できるポテンシャルがあることをアピールするためのものです。企業や業界に対しての魅力や、自分が働くことで実現したいことを、自身の経験を絡めながらアピールする必要があります。

面接官の納得度が高まる志望動機を作るためにも、下記のポイントを押さえておきましょう。

• ANAに入社したい理由が明確になっている
• 志望動機に見合った企業研究や業界研究ができている
• 経営理念・企業文化・カルチャーの共感をしている
• 会社に必要な経験やスキルを持っている
• 入社後に実現したいことが明確になっている

志望動機を作る際、どの企業でも通用する志望理由は相応しくありません。また、やりたいことが非現実的であったり、給与や福利厚生が最優先になっている志望動機も避けておきましょう。

会社は学校ではないため、「学びたい・成長させてほしい」といった受け身のスタンスではなく、「自身の経験をもとに会社に貢献したい、事業を大きくしたい」といった積極的な姿勢で志望動機を伝えることをおすすめします。

②長期インターンで経験を積む

就職難易度の高い「難関企業」の内定をもらうためには、周りの学生と差別化できる経験値も必要です。

書類選考や面接選考では「学生時代に力を入れたこと（ガクチカ）」を中心に、あなたの過去の経験について深く質問があります。採用難易度が高いぶん、ありきたりな経験ではなく、あなたが熱量を注いで努力した経験を伝えることが大切です。

ANAの内定者には、下記のような「キラリと光る経験」を持っている就活生がたくさんいます。

• 長期インターン経験
• 学生団体の立ち上げ経験
• 起業・個人事業立ち上げ経験
• ビジネスコンテスト参加経験
• 異文化交流・留学経験
• 部活動の大会出場経験
• 理系学生・大学院生の研究

いまからできる最もおすすめな経験は、社員同様の実務を行う『長期インターン』です。長期インターンを通して、実務経験やスキル、実績をアピールすることができますし、企業で働く具体的なイメージを持つことにも繋がるでしょう。

実際に営業の仕事を経験して、営業が向いているとわかれば、志望動機や自己PRに組み込むこともできますし、志望理由に説得力が増します。

就職活動前に長期インターンを始める学生も多いため、「アピールできるポイントがない…」「学生時代の経験を差別化したい」と考えている方は、長期インターンを始めることをおすすめします。

③OB・OG訪問を積極的に行う

OB・OG訪問は、普段なかなか話を聞くことのできない先輩社員に質問ができる貴重な機会です。

企業のリアルな部分を具体的に知ったうえで、選考に参加できるため、志望動機の裏付けになるのはもちろん、入社後のミスマッチを未然に防ぐこともできます。

OB・OG訪問で得た情報を面接やESに盛り込めば、それだけで「自社についてよく調べられている」と良い印象を与えることが出来ますし、志望度の高さをアピールすることにも繋がります。

また、先輩社員が直接人事に推薦をしてくれたり、社員からの評価が選考に影響することも少なくありません。OB・OG訪問がきっかけで、特別選考ルートに進める可能性もあるため、積極的に活用していきましょう。（OB訪問アプリおすすめ人気ランキングはこちら）

④WEBテスト・SPI対策をする

WebテストやSPIが選考内容に含まれる場合は、過去問や問題集を使って練習をしておきましょう。

Webテストは、応募者の能力や性格を見極めるためのオンラインテストで、言語や計数といった能力検査と、社会適合性やストレス耐性を測定する性格検査があります。

Webテストの評価を最も重視するという企業はほとんどありませんが、WebテストやSPIで落ちてしまうのは非常に勿体ありません。Webテストの特徴や出題内容を把握して、効率的に勉強を始めましょう。

Webテストの合格ラインは企業によって異なりますが、大手企業・難関企業になればなるほど、ボーダーラインはあがります。Webテスト・SPI対策は、時間をかければ練習できるため、問題集や機能付きアプリを使って対策しましょう。（SPI対策アプリおすすめ人気ランキングはこちら）

⑤就活エージェントを活用する

ANAの選考対策に少しでも悩んだら、就活のプロを頼ることをおすすめします。

選考に落ちてしまう最も大きな原因は、自分ひとりで考えてしまうことです。就活の相談先には、友達や先輩、大学の就職課（キャリアセンター）などがありますが、個人的におすすめなのは、外部の就職支援サービス（就活エージェント）です。

学校の友達や先輩に相談することも多いですが、就活のプロではありませんし、適切なフィードバックを貰えていない場合もあります。また志望業界や職種が少しでも異なると、エントリーシートや面接で違う視点のアピールが必要になるなど、業界ごとに求められる内容も少しずつ変わります。

就活エージェントは、毎年多くの就活生をサポートしている実績がありますし、完全無料で利用できます。企業の内部情報（働き方や雰囲気、選考対策）を把握しているため、最短距離で内定に近づけるサポートを受けられます。

就活エージェントは、時期問わずいつでも相談できるので、就活の相談先がない方はプロに頼ることから始めましょう。本当におすすめです！（就活エージェントおすすめ人気ランキングはこちら）

ANAの就活に関するよくある質問

最後に、ANAの就活に関するよくある質問に答えていきます。

• 質問①：ANAはホワイト企業ですか？
• 質問②：福利厚生は充実していますか？
• 質問③：早期選考・早期内定はありますか？
• 質問④：ANAとJALどちらが人気ですか？

それぞれ解説します。

①ANAはホワイト企業ですか？

ANAは、ホワイト企業です。

ANAは、経済産業省と日本健康会議が共同で認定する「健康経営優良法人2025（大規模法人部門、ホワイト500）」に認定されています。

この健康経営優良法人に認定される企業は、以下のような特徴があります。

• 健康診断の徹底：全社員の受診率100%を目指し、未受診者には個別に働きかけている
• メンタルヘルスケア：ストレスチェックで心の状態を把握し、不調者のケアから職場復帰まで一貫した支援
• 働き方の改善：業務の効率化と適切な人員配置により、長時間労働の是正を行っている
• 女性の健康支援：女性特有の健康課題に対応するため、相談しやすい体制や支援策を整えている など

上記を含め、様々な評価項目を通して、従業員の心身の健康増進を経営的な視点で戦略的に実施しています。

②福利厚生は充実していますか？

ANAの福利厚生は、充実しています。

ANAでは、「自律的な働き方の推進」を図り、多様な人財が個々の強みを最大限発揮できる働きやすい環境を整えています。

自社の国内線・国際線を利用できる「社員優待搭乗制度」や、ライフスタイルに合わせてメニューを選択できる「カフェテリアプラン」、育児・介護や不妊治療など多目的に利用可能な「ワークライフバランス休暇」などを通じて、社員一人ひとりの豊かな生活とキャリア形成を強力に後押ししています。

③早期選考・早期内定はありますか？

ANAでは、インターンシップの参加などによる早期選考や早期内定があります。

具体的な優遇内容は以下の通りです。

• 客室乗務員コースの春インターンの優秀者には、「早期選考の案内や本選考の一部免除」があった
• IT・データコースの秋冬インターンの参加者の一部には、「次のステップへの案内」があった
• マーケティングコースの秋冬インターンの参加者の一部には、「面談の案内」があった など

上記の早期選考・選考優遇だけでなく、インターン参加者は就職活動を有利に進める為に必要な知識を得られるため、ANAのインターンには積極的に参加していきましょう。

④ANAとJALどちらが人気ですか？

ANAの方が人気です。

東洋経済オンライン「人気企業300社ランキング 2026後半」では、ANAが「3位」、JALが「21位」となっていました。

ANAがJALより人気が高い理由は、以下の3つが考えられます。

1. 「個」を尊重する企業風土：多様な個性を尊重し合うオープンな文化があり、一人ひとりが自分らしく輝きながら働ける環境に惹かれるため。
2. 圧倒的な「業界No.1の業績とブランド」：売上・利益ともに国内航空業界トップ（2024年3月期）を誇り、名実ともにリーディングカンパニーとして世界に挑戦できるフィールドと、揺るぎないブランド力があるため。
3. 航空の枠を超えた「ワクワクする未来」： マイレージ経済圏の拡大やアバター事業など、空の旅を超えた新たな価値創造に果敢に挑んでおり、企業の進化と将来性に大きな期待を感じられるため。

どちらが自分に合っているかは、人それぞれです。ランキングにとらわれず、ご自身の価値観にマッチする企業を見極めることが重要です。

まとめ

本記事では、ANAの就職難易度について、採用大学や倍率、学歴フィルターの観点から解説してきました。

要点をまとめます。

• ANAの就職難易度は高い
• 新卒採用人数は522名〜867名程度、採用倍率は21.3倍以上
• 採用大学による学歴フィルターはない

ANAの選考に通過するためにも、自己分析や企業研究、ES添削や面接練習など、選考対策にしっかりと時間をかけましょう。会社の雰囲気や働き方を詳しく知るためにも、OBOG訪問や、インターンシップに参加することもおすすめです。

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